En Colombia, donde el transporte de carga es clave para la economía, la correcta gestión de las llantas es fundamental para reducir siniestros viales y mejorar la seguridad en carretera. Aunque en el pasado existían creencias sobre fallas asociadas al calor del asfalto, hoy los expertos coinciden en que, en el contexto colombiano actual, los incidentes relacionados con llantas responden principalmente a factores como la presión incorrecta, la sobrecarga o la falta de mantenimiento.
“Las llantas no están diseñadas para fallar por calor de manera espontánea. Cuando ocurre un incidente, generalmente está relacionado con presión incorrecta, sobrecarga o falta de mantenimiento. Por eso, una gestión adecuada de las llantas es tan importante como la elección de un producto de calidad”, señaló Fernanda Mascaro de Almeida, gerente de Soluciones para Flotas de América del Sur.
De acuerdo con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), las fallas y el desgaste de llantas son la segunda causa mecánica más frecuente de siniestros viales en Colombia, después de los frenos, con más de 1.900 accidentes, 64 fallecidos registrados y más de 600 lesionados. Este contexto refuerza la importancia del mantenimiento preventivo para alargar la vida útil del vehículo y prevenir incidentes.
Factores clave en el desempeño de las llantas para camión
- El calor del asfalto no hace que las llantas revienten. Las llantas para camión están diseñadas con compuestos y refuerzos que permiten disipar el calor incluso en recorridos largos y con carga pesada. El riesgo aparece cuando hay presión incorrecta o daños estructurales, lo que genera acumulación de calor interno.
- Las llantas no fallan sin previo aviso. Existen señales tempranas como desgaste irregular, pérdida de presión, vibraciones o mayor consumo de combustible, que pueden detectarse con inspecciones y monitoreo continuo.
- Todas las llantas no sirven para cualquier tipo de operación. Cada llanta cuenta con un índice de carga y velocidad específico, diseñado para determinados tipos de operación, como larga distancia, transporte urbano o rutas mixtas. Utilizar llantas que no corresponden al tipo de servicio incrementa el desgaste, eleva la temperatura de operación y reduce la vida útil del neumático.
- El reencauche no hace que la llanta sea menos segura. Cuando se realiza bajo estándares técnicos y con carcasas en buen estado, el reencauche es un proceso seguro, reduce costos operativos y mejora la sostenibilidad, por lo que es una práctica ampliamente utilizada en flotas profesionales.
Hoy, la tecnología permite proteger mejor a los conductores en las carreteras colombianas gracias al monitoreo en tiempo real de las llantas. Con sensores instalados en el neumático, es posible medir presión y temperatura para detectar a tiempo condiciones que podrían generar fallas, como presiones inadecuadas o temperaturas anormales.
Para facilitar este control, Continental ofrece ContiConnect Lite, la versión gratuita de su plataforma de monitoreo digital. A través de una app, los usuarios pueden leer directamente los datos del sensor instalado en sus llantas desde su smartphone, optimizando el mantenimiento, reduciendo paradas imprevistas y fortaleciendo la seguridad en el transporte de carga.
